Audi RS 6 (2027): Der nächste Power-Kombi kommt als Hybrid mit 750 PS
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Ein getarnter Erlkönig des kommenden Audi RS 6 wurde bei Testfahrten in den Alpen gesichtet.
- Die nächste Generation des Audi RS 6 befindet sich in der finalen Entwicklungsphase.
- Das Fahrzeug wird als Hybrid-Modell mit einer Systemleistung von etwa 750 PS erwartet.
- Audi plant für das Jahr 2027 zusätzlich zum Avant die Rückkehr der RS 6 Limousine.
Die Weltpremiere des neuen Modells ist für das Frühjahr 2027 geplant, der Marktstart erfolgt im selben Jahr. Das Fahrzeug setzt auf einen hybriden Antriebsstrang mit etwa 750 PS Leistung.
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Die nächste Generation des Audi RS 6 befindet sich in der entscheidenden Entwicklungsphase. Aktuelle Erlkönig-Aufnahmen, die den Performance-Kombi bei Testfahrten in den Alpen zeigen, bestätigen den Kurs von Audi: Die Zukunft der RS-Modelle ist hybrid.
Design und Technik: RS-DNA trifft Hochvolt
Trotz der üblichen Tarnfolierung sind die typischen RS-Merkmale unverkennbar. Das Fahrzeug zeigt massiv verbreiterte Kotflügel, groß dimensionierte Lufteinlässe und eine bullige Statur. Besonders auffällig sind die Luftauslässe hinter den vorderen Radhäusern, die eine verbesserte Kühlung der Bremsanlage sicherstellen sollen.
Der wohl wichtigste Hinweis findet sich jedoch an der Karosserie: Gelbe Warnaufkleber für Hochvolttechnik auf Haube, Türen und Heck belegen zweifelsfrei die Elektrifizierung des Antriebsstrangs. Dass Audi seine Top-Modelle künftig mit Hybrid-Unterstützung ausstattet, war aufgrund der aktuellen Strategie des Herstellers zu erwarten.
Virtuelle Illustration des kommenden Audi RS 6 Modells.
Leistung auf Rekordniveau
Spekulationen zur Motorisierung halten an. Während der Plug-in-Hybrid-V8 aus dem Bentley Continental GT (782 PS Systemleistung) lange als Favorit galt, verdichten sich nun Hinweise, dass Audi auf einen Biturbo-V6 in Kombination mit einem Elektromotor setzen könnte.

Unabhängig von der Zylinderzahl peilt Audi eine Systemleistung von etwa 750 PS an. Damit würde der RS 6 den aktuellen BMW M5, der auf 727 PS kommt, leistungsmäßig übertreffen. Der quattro-Allradantrieb ist als Standard gesetzt; es bleibt jedoch offen, ob Audi auch den hecklastigen „Torque Rear“-Modus aus dem RS 5 implementiert.
Rückkehr der Limousine und Zeitplan
Ein Highlight für Fans der Baureihe: Neben dem klassischen Avant-Modell soll Audi Berichten zufolge wieder eine RS 6 Limousine ins Portfolio aufnehmen. Damit würde nach rund 15 Jahren eine zweite Karosserievariante für das sportliche Topmodell zurückkehren.
Die Weltpremiere ist für das Frühjahr 2027 angesetzt. Der Marktstart in Europa wird für den weiteren Verlauf des Jahres 2027 erwartet. Preislich dürfte sich das Fahrzeug am Segment der High-Performance-Limousinen und Kombis orientieren, vergleichbar mit dem aktuellen BMW M5 Touring, der bei 147.750 Euro beginnt.
Häufige Fragen
Wie hoch ist die geplante Systemleistung des neuen Audi RS 6?
Audi peilt für das kommende RS 6-Modell eine Systemleistung von etwa 750 PS an.
Wird es den Audi RS 6 künftig auch wieder als Limousine geben?
Berichten zufolge soll Audi neben dem klassischen Avant wieder eine RS 6 Limousine ins Portfolio aufnehmen.
Woran lässt sich die Elektrifizierung beim neuen RS 6 erkennen?
Gelbe Warnaufkleber für Hochvolttechnik an der Karosserie belegen den elektrifizierten Antriebsstrang des Testfahrzeugs.
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