BMW M2 Competition: Öltemperaturen bis 120 °C sind unbedenklich
Besitzer eines BMW M2 Competition sorgen sich oft bei Öltemperaturen von 110 bis 120 °C um ihren S55-Motor. Praxisberichte zeigen jedoch, dass dies für das Triebwerk normale Betriebsbereiche sind. Bei Staufahrten hilft der Wechsel in den Sport-Plus-Modus, um die Kühlung durch ein intensiveres Lüfterverhalten zu optimieren. Auf der Rennstrecke sorgt der Fahrtwind für eine effiziente Kühlung, weshalb Modifikationen am Kühlsystem meist unnötig sind. Wichtig ist lediglich, den Motor nach hoher Last nicht sofort abzustellen, sondern ihn durch ruhiges Fahren kontrolliert abkühlen zu lassen, um thermische Belastungsspitzen zu vermeiden.