Mercedes GLB 250+ EQ im Test: Das Comeback der Variabilität

Der Van ist in der modernen Automobilwelt eigentlich tot, doch der Mercedes GLB 250+ EQ widerspricht diesem Trend. Er übersetzt klassische Van-Tugenden in das Elektro-Zeitalter und setzt dabei auf 800-Volt-Ladetechnik sowie ein Zweiganggetriebe.

SUV gegen Van: Ein ungleiches Duell

In den vergangenen Jahren haben SUVs den Van nahezu vollständig aus dem Straßenbild verdrängt. Doch das Problem bleibt: Die meisten SUV opfern ihre Variabilität zugunsten eines massiven, imposanten Auftritts.

Bei vielen Fahrzeugen steht die Inszenierung klar über der Raumnutzung. Der Mercedes GLB 250+ EQ bildet hier eine bewusste Ausnahme. Er unterstreicht, dass wahre Raumkunst mehr erfordert als nur eine wuchtige Karosserie.

Technik als Fundament für den Alltag

Mercedes hätte den GLB leicht zu einem weiteren, austauschbaren Crossover machen können. Stattdessen entschied sich der Hersteller, den Charakter des bekannten Modells konsequent auf die neue 800-Volt-Plattform zu übertragen.

Ziel ist es, sowohl die Langstreckentauglichkeit als auch den Familienalltag zu entlasten. Ob das Fahrzeug dieses Versprechen einlösen kann, zeigt sich in den Details der technischen Auslegung und der tatsächlichen Raumausnutzung im Innenraum.